6月16日，2025年中國(guó)?廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)（下稱：廊坊經(jīng)洽會(huì)）在河北省廊坊市開(kāi)幕。作為本屆廊坊經(jīng)洽會(huì)的重要內(nèi)容之一，“全球物流業(yè)降低物流成本金鑰匙”典型案例（下稱：“金鑰匙”案例）在會(huì)上正式發(fā)布。

“金鑰匙”案例由國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)（CILT）、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織投資和技術(shù)促進(jìn)辦公室（北京）等權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合推薦，這也是物流領(lǐng)域全球首發(fā)。包含來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的20個(gè)典型案例，其中境外13個(gè)，國(guó)內(nèi)7個(gè)。

    “金鑰匙”案例涵蓋航運(yùn)、陸運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等全鏈條物流環(huán)節(jié)，從技術(shù)創(chuàng)新、模式突破、應(yīng)用效果、潛在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益等多個(gè)維度進(jìn)行深入闡述，充分展現(xiàn)了全球物流業(yè)在降本增效領(lǐng)域的最新實(shí)踐成果。

河北物流集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)7個(gè)入選“金鑰匙”案例的企業(yè)之一，也是河北省唯一入選該案例的企業(yè)。以“全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地建設(shè)的承載主體”定位為基礎(chǔ)，為全球物流業(yè)降本增效帶來(lái)“中國(guó)方案”、“河北方案”。

“作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘筋絡(luò)’，物流具有鏈條長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多的特點(diǎn)，要實(shí)現(xiàn)物流降本增效，需要從各個(gè)環(huán)節(jié)入手，以‘提效’促‘降本’?！焙颖蔽锪骷瘓F(tuán)在精細(xì)物流、數(shù)智物流、綠色物流、責(zé)任物流等方面“多管齊下”，采取多項(xiàng)舉措推動(dòng)物流運(yùn)行效率的提升，顯著降低全流程物流成本。

中歐班列是構(gòu)建亞歐物流新格局、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的重要引擎。在打通班列發(fā)運(yùn)堵點(diǎn)方面，河北物流集團(tuán)與海關(guān)緊密合作，打造快速通關(guān)模式，開(kāi)創(chuàng)“中歐班列回程+港城快速班列”等多式聯(lián)運(yùn)新模式，為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)高效運(yùn)行提供有力保障，平均每個(gè)集裝箱至少節(jié)約3000元口岸通行成本。

同時(shí)，集團(tuán)以石家莊國(guó)際陸港為抓手，以中歐班列多品名集拼業(yè)務(wù)為紐帶，解決中小微企業(yè)班列發(fā)運(yùn)過(guò)程中的難題，推動(dòng)京津冀地區(qū)中歐班列業(yè)務(wù)邁上新臺(tái)階。

目前，石家莊國(guó)際陸港已開(kāi)通18條國(guó)際線路，貨物發(fā)行可節(jié)省3天整體出口時(shí)間，港城班列運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀究山档?0%左右，物流節(jié)省10%。2025年一季度，石家莊國(guó)際陸港開(kāi)行中歐班列302列，同比增長(zhǎng)239%，為“京津冀制造”外貿(mào)企業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力。

在開(kāi)展國(guó)際班列“精細(xì)化”運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，河北物流集團(tuán)也聚焦物流的數(shù)智化與綠色化。

在數(shù)智化方面，集團(tuán)投資建設(shè)河北省智慧物流產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)了從車輛入廠到貨物到達(dá)的物流全流程的調(diào)度跟蹤。產(chǎn)業(yè)園的“智慧”體現(xiàn)在硬件和軟件兩個(gè)維度。在硬件上，設(shè)計(jì)智能天車，將庫(kù)區(qū)整體建設(shè)成智能化物流庫(kù)；在軟件上，搭建智慧服務(wù)平臺(tái)，打造集交易、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、電商、配送、貿(mào)易等于一體的綜合服務(wù)平臺(tái)。

借助數(shù)智化手段，整個(gè)產(chǎn)業(yè)園倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)行效率同比增長(zhǎng)20%，年物資轉(zhuǎn)運(yùn)量同比增長(zhǎng)30%，倉(cāng)儲(chǔ)人工成本同比減少20%，年運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)10%，企業(yè)整體營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)12.25%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)72%，經(jīng)營(yíng)實(shí)物量同比增長(zhǎng)30%。

在綠色化方面，集團(tuán)推進(jìn)再生資源的循環(huán)利用和逆向物流整合，降低綜合物流成本10%～15%，同時(shí)提升供應(yīng)鏈可持續(xù)性。

在服務(wù)京津冀地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展與民生保障領(lǐng)域，河北物流集團(tuán)也將降本增效理念貫穿始終。集團(tuán)積極承擔(dān)“凈菜進(jìn)京入津”責(zé)任，按照“基地+物流+平臺(tái)”模式整合河北凈菜資源、完善倉(cāng)配體系，減少物流運(yùn)輸與周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高凈菜進(jìn)京流通效率、降低流通成本。

“通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，集團(tuán)旗下凈菜物流公司打造‘產(chǎn)地直采+商超直供’模式，降低蔬菜損耗率7%，提升倉(cāng)儲(chǔ)空間使用率20%，降低運(yùn)輸成本10%，實(shí)現(xiàn)‘朝時(shí)河北田種菜、午時(shí)京津盤中餐’。”